深圳机场疫情最新:深圳机场 疫情
去深圳机场坐飞机需要核酸检测吗
〖A〗、去深圳机场坐飞机一般情况下不需要核酸检测。但有以下特殊情况和注意事项：特殊城市航班抵深需核酸检测：自北京、沈阳、大连、石家庄等城市起飞的航班，抵达深圳后均需现场免费进行核酸检测采样。粤康码与体温检测：对于其他城市的进出港航班，只需粤康码为绿码，且乘机当日体温检测无异常，即可正常出行。
〖B〗、在深圳机场坐飞机不需要核酸检测证明。目前从深圳出发的国内航班，只需持有粤省事健康码绿码并且体温检测正常，即可正常出行。但需注意以下几点：提前咨询：建议在出行前一天拨打深圳机场官方电话进行咨询，以确认最新的防疫规定。
〖C〗、在深圳机场进行中转且不离开航站楼的旅客，无需进行核酸检测。但具体中转要求，请咨询承运航空公司或目的地机场。深圳机场为无法出示粤康码的特殊旅客群体提供纸质健康声明，现场工作人员会协助填写。出行建议 出行前请关注疫情动态，提前准备相关查验资料。
〖D〗、根据国务院联防联控协调机制防控政策，自12月7日起，深圳机场的进出站不再查验48小时核酸证明和健康码，也不再进行落地核酸检测。旅客在购票、乘机及进出站时，无需再出示这些证明。从2022年12月11日起，深圳不再对来（返）深人员采取疫情核查防控措施。
〖E〗、在深圳机场乘坐国内航班无需提供核酸检测报告。当前，只要持有粤省事健康码绿码并经过体温检测，即可顺利出行。但请注意，由于防疫措施会根据实际情况进行调整，具体要求还需以机场实际规定为准。
〖F〗、根据深圳最新的防控政策，上海中高风险地区和有阳性病例报告地区的来深航班的旅客，需要持有48小时内核酸检测阴性证明登机，还要接受落地核酸检测，核酸检测完成后，尽量避免使用地铁、公交等人多的交通工具。深圳市是中国四大一线城市之一，简称“深”，是中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。
做城际铁路到宝安机场的要求
〖A〗、持48小时核酸阴性证明。根据深圳疫情防控出行防疫政策查询，截至2022年9月30日，乘坐城际铁路到宝安机场，需持48小时核酸阴性证明，深圳共有低风险地区15处，中风险地区36处，高风险地区35处。
〖B〗、时间预测：根据规划，深中城际铁路建成后，从中山岐江新城出发，预计仅需35分钟即可到达深圳宝安机场，50分钟即可到达深圳前海。这将极大地方便中山市民前往深圳各大区域及惠州大亚湾等地的出行需求。项目进展：中山市交通运输局政务网已发布公告，深中城际铁路项目相关工作正在有序推进中。
〖C〗、深中城际全长264公里，主要采用隧道形式，的建设将加快大湾区城市的融合，加强深圳都市圈与珠江口西岸都市圈的连接。项目预计建成后，从中山岐江新城到深圳宝安机场的行程将缩短至35分钟，到深圳前海的行程将缩短至50分钟。
深圳机场进站防疫规定
从深圳机场出发的旅客必须佩戴口罩、配合测温、查验健康码（粤省事、i 深圳均可）和行程码。出发前请确保这些信息符合最新的防疫要求。深圳自7月6日起，已取消“持48小时核酸阴性证明出省”的管控措施。搭乘高铁离深出省的旅客不再需要出示48小时内核酸检测阴性证明，只需查验健康码绿码和监测体温。
在深圳机场坐飞机不需要核酸检测证明。目前从深圳出发的国内航班，只需持有粤省事健康码绿码并且体温检测正常，即可正常出行。但需注意以下几点：提前咨询：建议在出行前一天拨打深圳机场官方电话进行咨询，以确认最新的防疫规定。
深圳机场进站要求 所有进站旅客需进行体温测量、健康码显示绿色以及佩戴口罩。自2022年4月6日起，进入深圳机场航站楼的旅客必须持有72小时内核酸检测阴性证明，且体温正常。建议旅客提前了解最新的防疫政策，并确保核酸检测结果更新后再前往机场。如有疑问，可咨询承运航空公司或深圳机场客服热线（23456789）。
根据国务院联防联控协调机制防控政策，自12月7日起，深圳机场的进出站不再查验48小时核酸证明和健康码，也不再进行落地核酸检测。旅客在购票、乘机及进出站时，无需再出示这些证明。从2022年12月11日起，深圳不再对来（返）深人员采取疫情核查防控措施。
深圳交通疫情防控规定(机场、火车、汽车等)
〖A〗、深圳交通运输管理局发布疫情防控最新通知因疫情防控需要，所有从宝安国际机场、火车站、汽车站、码头等交通站场来深返深人员实施三个“100%”，即100%测温、100%查验健康码及行程码、100%佩戴口罩。
〖B〗、从深圳机场出发的旅客必须佩戴口罩、配合测温、查验健康码（粤省事、i 深圳均可）和行程码。出发前请确保这些信息符合最新的防疫要求。深圳自7月6日起，已取消“持48小时核酸阴性证明出省”的管控措施。搭乘高铁离深出省的旅客不再需要出示48小时内核酸检测阴性证明，只需查验健康码绿码和监测体温。
〖C〗、对于离开深圳的旅客，深圳机场和火车站等交通站点均设有核酸证明查验点，未持有有效核酸阴性证明的旅客将被拒绝登机或乘车。深圳市公共交通系统也会对乘客进行随机抽查，确保所有乘客均符合出行要求。
〖D〗、不可以。需要48小时阴性核酸检测证明或当天（24小时内）的核酸采样证明（记录）。
深圳机场新航站楼_深圳机场有几个航站楼
〖A〗、深圳机场现有T3航站楼，并且曾有新航站楼（现已投入使用成为主要航站楼）。以下是关于深圳机场航站楼的详细解现有航站楼情况：T3航站楼：深圳机场目前主要使用的航站楼是T3航站楼，该航站楼于2013年11月28日正式启用，是深圳机场扩建工程的重要组成部分。
〖B〗、目前，深圳宝安国际机场只有一座航站楼，即T3航站楼。T3航站楼于2013年11月正式启用，总建筑面积41万平方米，设计年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降量38万架次。因此，深圳新的宝安机场并没有T1和T2航站楼。
〖C〗、深圳宝安国际机场拥有A、B、D三个航站楼，分别服务于不同航空公司的航班。其中，深圳航空、中国南方航空深圳分公司、翡翠货运和东海航空货运等四家航空公司以深圳宝安国际机场为基地。此外，还有包括中国国际航空、东方航空、新加坡航空在内的三十多家航空公司在此开通了航班服务。
〖D〗、深圳机场共有三个航站楼，分别被称为A楼、B楼和新的国际厅D楼。其中A楼和B楼均分为两层，一层为到达层，二层为出发层。而D楼则为一层设计，右边为出发区域，左边为到达区域。A楼主要服务于南航（CZ）、海航（HU）、上航（FM）、厦航（MF）、川航（3U）、鹰联（EU）、吉祥（HO）等航空公司。
〖E〗、深圳机场有两个航站楼，T1和T2航站楼。T1航站楼主要用于国际航班和国内航班的出发和到达。这是机场最早建成的航站楼，设有出发大厅、到达大厅、安检区、候机厅等设施。T2航站楼主要用于国内航班的出发和到达。这是后来扩建的航站楼，也设有出发大厅、到达大厅、安检区、候机厅等设施。
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